7月起,山西晋城和西安未央区也参与进来,全国采用“按分钟收费”的停车政策覆盖了更多元的地级市和县城。许多城市正努力满足民众对车辆停放“公平计算费用、透明消费”的要求,推动精准计费,部分地方甚至把计时单位细化为分钟级别。2026年7月,晋城国投智慧停车有限公司在山西率先试行分钟计费。澎湃新闻记者从该公司了解,试点地涉及泽州路等5条道路上的534个路侧停车位。以往,这些区域停车30分钟内不收费,超过30分钟后按整小时计费,单日最多收费12元。改革后,30分钟内依旧免费,超出部分按分钟收费,每分钟0.01元(举例如果停40分钟,费用为0.1元),单日最高9元。

在7月上旬,西安未央区属的国有停车运营单位——未央城建停车管理服务公司,在朱宏路凤城四路立交南车场开展为期三个月的计费模式调整试验。计费单位从15分钟调整到1分钟,维持原有的“15分钟免费停放”优惠,超出免费时段后,按照实际停车时间收费,单价为0.03元/分钟,停车时间和费用精准匹配。

精确计时收费和摒弃“向上取整”的做法,促进了交易的公平,同时也更好地满足了市民购物、办事、游玩等短时间停车需求。作为全国最早尝试“按分钟计费”的城市,杭州在2025年12月下旬于三个城区的8家政府定价停车场展开短计费周期改革,其中6家使用分钟计费,2家以15分钟为计费单位。最初计划试点至2026年2月底,后延长至5月底,相关机构正分析试验情况,商讨后续工作。试验结束后,有3家停车场自主决定继续采纳试验方案。统计显示,试验期间这三家经营单位中,15分钟内的免费停车次数占比52%,15分钟至1小时、1至2小时的各占10%,6小时以上的为16%;各时段收费比之前减少或持平,减少幅度以1小时内的停车最为明显:“1分钟模式”平均降低43%,“15分钟模式”平均减少50%。

贵阳观山湖区3条道路的502个路侧停车位也试行“按分钟计费”。 贵阳晚报 供图

贵阳市现有路侧停车位收费标准为:不足15分钟免费,超过部分以15分钟为计费最小单位,不足一个单位则向上进位,小型车每15分钟收费0.5元,单日最高20元。今年4月底,当地在观山湖区3条道路的502个路侧停车位试行“按分钟计费”。贵阳智慧停车产业投资发展公司副总经理胡宇杰向澎湃新闻记者表示,在试点车位停车,未满15分钟依旧免费,超过后按0.03元/分钟计费,“停16分钟,以前1元(2×0.5),现在是0.53元(0.5+1×0.03);停50分钟,以前2元(4×0.5),现在是1.55元(0.5+35×0.03)”。截至6月中旬的运行数据显示,试点车位周转效率提升超10%,市民短时停车费用下降约40%。

6月下旬,合肥肥西县乡村振兴投资集团旗下的合肥幸福物业服务公司开始在肥西县中派路三河路口西侧停车场试验“按分钟计费”,小型车的收费标准由此前的“首小时3元,之后每小时2元,每日上限20元”改进为:30分钟内免费,超出30分钟后对超出时长收钱;若超出时长40分钟以内,每分钟0.06元;大于40分钟的每分钟0.03元。据公司市场部王先生说,试点停车场位于城镇中心,附近有菜市场、学校、政务服务点等,“向上取整”的计费习惯常让短暂停放的车主感到不便,试验是对标浙江的先发地区,为停车场正规化、便民化收费改革树立榜样。