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从国外卫星图像捕捉，这艘战舰现身干船坞内部，再到如今仅九十天便顺利下水并移至舾装泊位，全程快得惊人。八万吨级超级补给舰的中后期建造施工，九十天搞定，这样的效率全球罕见。据此推断，该舰从龙骨入坞至最终出坞，船坞周期合计不过半年。比起那些仅有几千吨的护卫舰，这速度明显更快。唯一能相提并论的，便是同坞建造的 三艘四万吨级两栖攻击舰。然而，这三艘 两栖攻击舰单舰的船坞期最少也要八到九个月，依然没法和这艘半年内出坞的八万吨巨舰相比。更不用说，该舰的满排吨位，就足以媲美两艘四万吨级两栖攻击舰。
如此庞大的舰体，又是首舰，却只需六个月的船坞期，非全球顶尖造船工业莫属。不过，网络上对于此舰吨位的说法不一，有称七万吨的，也有说六万多吨的。那么，这里断言八万吨级，依据何在呢？很简单，参照眼下可遥测的基本型宽与舰长数据便知。其全长已超270米，实际只会更长；型宽则大约在39米至40米之间，中位数至少是39.5米。要知道，满排吨位6.8万吨的女王级航母，全长仅280米级，吃水型宽也是39米级。但女王级280米级是飞行甲板长度，而非水线长度。航母甲板向来有显著外飘；而本舰是补给舰，无需过多 甲板外伸。故此，270米全舰长度，其水线长度应与女王级相近，在型宽同为39米级的情况下，两者的方形系数大致相同。但补给舰吃水必然更深，即使仅多一米吃水，排水量也要增加1.5万吨，6.8万加1.5万，八万吨满排绰绰有余！若将此新船型用于打造超级两栖攻击舰，甚至简配成搭载电磁弹药的改装航母，单舰战力或可媲美四艘女王级！
