财联社7月22日讯，记者 吴蔚玲报道。全球知名会员制仓储零售商Costco（开市客）于今日正式宣布与京东建立合作关系。与此同时，近期盒马在淘宝APP上实现了流量入口的升级，从原先的淘宝闪购栏目直接跃升至APP首页首屏。业内观察家向财联社记者剖析，这两家零售巨头几乎同步进行的流量布局调整，绝非偶然现象，而是即时零售领域竞争格局发生变化的明显标志，竞争的焦点已从单纯的配送时效比拼，转向了对供给独家性和场景融合深度的较量。
根据京东黑板报披露的信息，今日开市客与京东完成合作，京东确立了其在开市客中国业务的唯一官方电商合作伙伴身份。借助京东强大的超级供应链网络，开市客的商品配送服务突破了地域限制，服务范围扩大至中国大陆地区。在部分试点城市，开市客商品将能够实现当日送达。值得注意的是，开市客电商平台并未设置会员限制，非会员用户同样可以直接购买商品，只是非会员支付的金额会比会员价格高大约20%。
如图所示，这是京东APP的截图。
京东方面公布的数据显示，开市客官方旗舰店目前在售商品种类达到了约700款，产品覆盖休闲零食、粮油调味、家清个护等多个核心品类。该店铺自试运营以来，短短1个月内吸引的访客数量便超过了3000万人次。开市客的自有品牌科克兰商品受到了广泛关注，尤其是其中的科克兰坚果，多次出现售罄情况，累计销量超过一万件。
在京东与开市客达成合作之际，阿里系也在对盒马进行深度整合。据多方媒体报道，近期，包括北京、上海、四川在内的多个地区的用户发现，盒马在淘宝APP上获得了首页首屏的一级流量入口。此前，盒马的淘宝流量入口被安排在淘宝闪购栏目之下，而非直接显示在淘宝首页首屏位置。
如图所示，这是淘宝APP的界面。
行业分析人士认为，开市客与盒马近乎同步的流量布局调整并非无心之举。“这标志着即时零售领域的竞争已从单纯争夺配送时效，转变成为了供给独家性和场景融合深度的竞赛。”百联咨询创始人，资深零售电商行业专家庄帅在接受财联社记者采访时表示。他进一步指出，当前巨头们关注的重点不再是骑手的配送速度，而是转向了供应链壁垒与流量生态的协同能力。
尽管京东与阿里巴巴这两大电商巨头都在争夺供应链优势与流量入口资源，但它们的策略选择各有侧重。京东通过与开市客合作，采取了“外延”策略，将高端商超的资源引入平台。而淘宝则选择深入挖掘自身生态系统，依托盒马来强化生鲜产品的即时供给能力。
这两条发展路径各有利弊。庄帅向财联社记者详细分析，京东通过引入开市客，有效地提升了平台中高端商超产品的供给水平，同时自营品牌七鲜在生鲜领域与盒马展开直接竞争，形成了“引入高端品牌资源+发展自营生鲜产品”的复合竞争态势。而阿里巴巴则将盒马作为其生鲜产品核心输出渠道，集中力量在这一细分市场进行深耕。
“京东的优势在于其品类组合的灵活性，以及巨大的流量协同潜力，但它的短板在于开市客的利润和库存控制权并不完全掌握在自己手中，此外，七鲜与开市客之间还存在着同门竞争和资源分配的问题。阿里巴巴的优势在于对盒马全链路产品品控的深度把控和毛利的高效管理，但其跨品类拓展和规模化复制的成本却相当高昂。”庄帅进一步剖析，“从长远来看，京东短期内表现出更强的适应能力，而阿里巴巴则以其稳定性著称。不过，如何高效地整合自有供给与外部品牌资源，是两者都必须面对的课题。”
