7月25日，2026 China GT中国超级跑车锦标赛珠海站GTC/GTS组别第一回合正赛里，闫闯驾驶赛车与前车追尾，失控撞向轮胎墙后严重受损，被迫退赛。这一消息迅速发酵，“闫闯退赛”随即冲上热搜榜首。
赛后闫闯本人发声解释：比赛仅剩7分钟时他位列全场第三，因被失控法拉利撞击导致“爆胎+刹车油管破裂”。他强调在极端高温环境下，自己对轮胎和体能的管控“很完美”。
时间回拨至2026年7月22日，知名车评人@闫闯 突然发文，指责China GT因“某个明星”参赛而升级安保，家属及工作人员证件审批收紧，并讥讽其“带一群不会看赛车的假观众”。这番言论被普遍解读为暗指赛车手王一博。
舆论场随即分化出三种声音。一种观点认为，赛事管控收紧是因王一博参赛引发观众暴增、门票售罄，主办方出于安全考量统一限制证件发放，并非针对个人；部分粉丝指出，闫闯的不满实则源于自己无法再像过去那样破例带亲友自由出入，而非规则本身的问题；更有网友深挖发现，闫闯此前曾与小米“割席”，而本次China GT由小米冠名，其吐槽动机令人存疑。在此背景下，闫闯2017年过失致人死亡的旧案被重新翻出，引发热议。
面对粉丝“买不起票破防”的反击，闫闯回怼道：“你看到的是一个参加比赛的上市公司老板对赛会的吐槽!”随后，当姓名词条登上热搜，闫闯截图发文称“也算是提前拿了个第一”。
7月23日，车评人@韩路 发文力挺：王一博对中国赛车及汽车文化知名度的扩张、正面影响力的塑造起到了巨大的出圈作用，且其形象积极健康，拼搏感十足，驾驶风格也干净利索。小众行业迎来大势能明星，是件幸事，支持一博！
早在7月21日，中国超级跑车锦标赛便公布了暂定参赛名单。@王一博·YIBO 将驾驶85号赛车出战GT3组别，全民观赛热潮由此席卷而来。@周翊然Tz 将驾驶222号赛车出战GTC组别，这不仅是其首次涉足该组别，也是他职业生涯中首次驾驶赛车踏上珠海国际赛车场。
王一博资料图
据悉，赛事官博此前曾公开感谢跨界明星车手推动小众赛车运动“破圈”，充分肯定了明星为赛事带来的价值。
