新华社北京8月6日电 美国联邦航空局与国家运输安全委员会5日透露，针对前一天美国总统特朗普乘坐直升机在华盛顿遭遇的飞行安全状况，双方正展开联合调查。
4日下午，特朗普搭乘“海军陆战队一号”从白宫起飞，先前往马里兰州的安德鲁斯联合基地，随后换乘“空军一号”专机飞往洛杉矶。按规定，特朗普乘直升机升空前，距离白宫不远的罗纳德·里根华盛顿国家机场空管应禁止周边空域其他飞机起降。但事实是，一架客机获准起飞，此举明显违背了联邦航空局在去年1月该机场附近发生严重空难后所强化的安保措施。
文章配图-1：2025年4月10日，美国总统特朗普准备乘直升机离开华盛顿白宫。新华社发（李源清摄）
联邦航空局5日指出，初步排查发现，涉事两架飞机曾短暂进入安全间距不足的区域，随后各自继续飞行，距离逐渐拉大。在间距缩小的那段时间里，空管员与客机、“海军陆战队一号”的飞行员之间一直保持通讯联系。
国家运输安全委员会也确认，已启动对此事的调查程序。
美联社报道称，当“海军陆战队一号”接近时，客机位于上方且正在爬升，双方当时并不处于可能相撞的航线上。
最终，“海军陆战队一号”与该客机均平安降落。白宫方面强调，特朗普“从未在任何时刻面临危险”。
回顾2025年1月29日晚，一架载有64人的客机在罗纳德·里根华盛顿国家机场降落时，与一架载有3名军人的军用直升机相撞。两机坠毁，无人生还。调查结论指出，空难主因是两机航线距离过近，加之塔台管制人员工作负荷过重，未能充分发布安全预警，过度依赖飞行员目视观察来保持安全间隔。
文章配图-2：2025年2月1日，工作人员在美国华盛顿里根国家机场旁的波托马克河上打捞飞机残骸。新华社发（亚伦摄）
此次空难促使联邦航空局升级安全措施：要求空管员必须借助雷达确认飞机间距，不得仅凭飞行员目视；一旦直升机出现在“冲突航线”，罗纳德·里根华盛顿国家机场须暂停所有起降——这意味着特朗普4日乘坐“海军陆战队一号”飞行期间，该机场周边理应实施净空管理。
另据路透社报道，联邦航空局规定，飞机在机场附近上空需保持至少1.5英里（约2.4公里）的水平间距和500英尺（约150米）的垂直间距。
