苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称“绿控传动”）近日公布了发行公告，正式敲定创业板上市价格为8.50元/股。这一定价对应的市盈率为27.56倍，明显高于其所属行业最近一个月22.93倍的平均静态市盈率水平。
随着发行价格的落定，绿控传动上市时的预估市值定格在38.73亿元左右。下周一（8月10日），投资者即可启动申购程序。
本次发行的保荐机构及主承销商由中金公司担任。据深交所网下发行电子平台数据显示，在网下询价阶段，共接收了由355家网下投资者管理的11,089个配售对象提交的初步报价信息，价格区间跨度从7.26元/股至18.00元/股。
查阅报价明细可以发现，南京璟恒投资管理有限公司旗下的一只产品以18元/股的高位报价拟申购1910万股，最终因价格过高被剔除；而广发证券自营账户报出的7.26元/股最低价，则因低于合理区间下限而被排除。
根据绿控传动《招股意向书》披露的信息，公司原计划募集资金15.8亿元。然而，按8.50元/股的发行价计算，本次实际募资总额仅为5.81亿元，较最初设定的需求少了近10亿元。
作为国内新能源商用车电驱动系统领域的头部企业之一，绿控传动依托电驱动系统的技术创新能力，主要向市场提供电驱动系统、核心零部件以及相关技术开发与服务。
财务数据显示，2023年至2025年期间，绿控传动的营业收入分别达到7.7亿元、13.28亿元和33.54亿元。归母净利润方面，这三年分别为-1233.38万元、4804.27万元和1.53亿元。
由于下游汽车行业本身具有极高的市场集中度，绿控传动作为供应商，其客户结构也呈现出相似特征。统计显示，2023年度、2024年度及2025年度，公司对前五名客户的销售收入占当期营收比重分别为63.04%、62.11%和59.10%。徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙以及北汽福田等核心大客户的经营状况，对绿控传动有着显著影响。
截至2025年末，绿控传动的未分配利润累计为-11,824.84万元，这一负值主要源于历史年度的业绩亏损。
公司在《招股书》中提示风险称，预计未分配利润实现转正的时间尚存不确定性。这意味着公司在未来一段时间内可能无法实施现金分红或进行其他形式的利润分配，且这种状况可能会对其业务拓展及其他经营活动产生不利影响。
