8月7日，SK海力士在韩国交易所提交的一份监管文件里透露，公司决定向普通股股东发放每股375韩元的现金股息。这笔普通股的股息率定为0.02%，总金额达到2733亿韩元。按照安排，股息记录日期锁定在8月31日，资金会在分配日起的一个月内到账。此外，SK海力士还提到，正加紧研究更多的股东回报手段，具体方案会在第三季度敲定并公开。
一边回馈股东，SK海力士也没停下扩产的脚步。公告显示，董事会已拍板一项总额约54.3万亿韩元的本土投资计划。其中，35.2万亿韩元将投入龙仁半导体产业园二期晶圆厂（Y2）的建设，工期横跨至2031年；另外19.1万亿韩元则投向清州M17芯片厂，同样规划到2031年完成。这两笔大单，都是今年6月公司公布的中长期战略里的核心部分。
按整体蓝图，SK海力士要在龙仁半导体集群砸下600万亿韩元，在清州基地投入100万亿韩元。眼下，龙仁一期晶圆厂Y1还在紧锣密鼓地建设中。公司直言，AI时代光靠技术优势不够了，能不能在客户急需的时候拿出足量的货，才是真本事。这次大手笔投资，是基于对市场需求摸底后的决定，意在让中长期产能跟上存储器市场的增长节拍。
为了撑起这套庞大的扩产计划，SK海力士在7月10日把业务拓展到了大洋彼岸。公司在美国纳斯达克成功挂牌，通过发行美国存托股份筹得265亿美元，创下外国企业在美IPO募资的历史新高。这些钱主要用来建龙仁半导体集群一期晶圆厂、清州先进封装厂，以及购买极紫外光刻设备等关键硬件。
SK海力士加快推出股东回报措施，背后是韩国股市经历的一场罕见“七月风暴”。7月份，韩国股市因杠杆ETF踩踏事件陷入流动性危机，KOSPI指数单月累跌近29%。作为指数权重股的核心，SK海力士成了重灾区，7月股价累计跌超35%，从6月创下的历史高点算起，回撤幅度接近50%，市值蒸发超百万亿韩元。虽然后来市场有所修复，但投资者情绪依然脆弱，大家普遍呼吁龙头企业多分红、多回购，以此来稳住股价、提振信心。
看基本面，SK海力士确实有加码分红的底气。公司2026年第二季度财报数据显示，当季营收达79.32万亿韩元，同比激增257%，环比增长51%；营业利润高达60.54万亿韩元，同比暴增557%，环比提升61%，营业利润率飙升至76%的历史高位；净利润更是达到93.92万亿韩元，同比增长1242%。截至二季度末，公司现金及现金等价物余额为88万亿韩元，比一季度末多出33.6万亿韩元，充裕的现金流为股东回报留足了空间。
早在今年1月发布2025财年财报时，SK海力士就宣布过每股1500韩元的额外分红（总规模1万亿韩元），加上每季度375韩元的常规股息，2025财年每股股息总计3000韩元，总回报规模达2.1万亿韩元；同时注销1530万库存股（占总股本2.1%），以提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后，SK海力士却因“股东回报细节披露不足”遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策，被市场广泛视为对股东诉求的主动回应。
今年以来，韩国资本市场多项政策落地，SK海力士、三星电子等头部财阀已先后启动大规模库存股注销计划。2026年3月，修订后的《商法》正式生效，强制要求上市公司新回购的库存股须在1年内注销，存量库存股须在18个月内注销，彻底堵死了企业长期持有库存股、稀释股东权益的路径。
与此同时，韩国金融委员会持续推进“企业价值提升计划”，通过披露低市净率企业名单、完善分红信息披露机制、强化董事对股东的信义义务等方式，引导上市公司加大股东回报力度，试图破解长期存在的“韩国折价”估值困境。
