十月广州扶胥古运河夜游上线五百强企业携手打造多元文旅体验

8月6日傍晚，广州开发区扶胥古运河畔，直径16米的“金胥明珠”球幕投射出一道光束。夜幕下，水幕之上白天鹅舒展双翼，芭蕾舞者凌空旋转，一艘艘古商船的光影缓缓划过水面。流淌了900余年的黄金水道，在夜色中焕发出崭新的生机。

这正是全新打造的“扶胥十二时”文旅项目，目前各项调试工作正紧锣密鼓地进行，计划于今年10月迎来夜游首演，并向公众开放试运营。

比起光影效果，更引人深思的是其背后极具开发区特色的操盘逻辑：政府主动搭建平台，邀请沿河30多家龙头企业登场，让工厂、品牌与生产线成为运河故事的一部分。一条河的文化底色竟是工业——这在别处或许难以想象，但在广州开发区，却显得顺理成章。

当晚，“扶胥十二时”全时段文旅项目试亮灯，吸引了周边众多市民驻足观看、拍照留念。

**工业日游串联海丝夜游**

全长约4.5公里的扶胥古运河，曾是古代海上丝绸之路的重要节点。近年来，黄埔区统筹推进河道连通与景观提升工程，两岸面貌焕然一新。

此次文旅项目由科学城（广州）发展集团有限公司与广州励丰文化科技股份有限公司联合投资运营，以“扶胥十二时”为核心IP，构建起“海丝夜游+工业日游”的双引擎模式，每日10:00至22:00不间断运营。

“扶胥古运河白天风景已很美，但更像个大公园。”利亚德集团广州励丰文化项目总策划、制作人梁文彬站在岸边介绍，“我们希望借助多彩灯光，让这里夜晚也有看点。”核心装置“金胥明珠”作为广东首个超高清球体屏，直径16米，显示面积达600平方米，矗立在河边便成了地标。

日间游线以“金胥千载·曙航新章”为主题，采用“可自由上下船”的创新模式，串联鹿步港、安利、十字滘三大埠头营地。游客既可登岸探访融德里历史街区、红酒风情街，也可走进宝洁、安利、益海嘉里等智慧工厂，在工业研学、非遗手作、休闲市集等多元场景中穿梭。

入夜后的《扶胥夜画》光影秀则沿河道铺开，从鹿步港的中外乐器合奏和无人机龙形表演，到安利草坪上的爵士派对，最后收束于十字滘。

水幕上，古商船光影缓缓驶过。

天鹅湖场景中，羽毛、芭蕾舞和钢琴象征着西方浪漫艺术。

梁文彬向南都记者透露，该创作方案从零落地耗时近一年。“海丝文化的核心是通商，讲究有来有往。我们将东方古典美与西方艺术结合：天鹅湖场景中的羽毛、芭蕾舞和钢琴代表西方浪漫艺术；东方美学则通过琵琶、古筝和东方现代舞呈现，实现古今之间、东西方中外交响的融合。”

“国企加民企合作，各有分工。”科学城集团副总经理廖国栋表示，“我们致力于在保护原有生态与历史文脉的基础上，打造工业联动的沉浸式文明体验。”

**把周边企业“请上船”**

这条古运河最独特的底色，在于沿岸密布的工业群落。北岸是南海神庙、南湾水乡所代表的千年海丝文脉，南岸则是广州开发区西区——宝洁、安利等一批世界500强企业进入中国的第一站，承载着40多年改革开放的工业记忆，至今仍是工厂林立的工业腹地。

一条河，两种基因，如何同框？当地的做法是一家一家敲企业的门。“沿河的跨国企业，我们基本走访了一遍。”夏港街道办事处副主任李远强告诉南都记者，“向他们介绍这个文旅项目并邀请参与，企业都非常积极。”

目前已有30多家知名企业加入，形式各异。安利公司是其中的重头戏。2025年12月，运河边的“安利美好生活广场”启用，码头、剧场、健身步道、运动设施一应俱全，占地2.15平方米。安利还捐赠了一批休闲座椅放置在小广场上。李远强特意提及座椅的来历：“全是环保材料、回收旧物做的。你往那儿一坐，安利的健康理念和循环利用理念无需多言，人已经感受到了。”

同年8月，安利获授“广州城市合伙人”身份，随后宣布了21亿元的新投资计划。安利（中国）总裁余放的回应简洁有力：“这不仅是荣誉，更意味着责任。”

跨国化工企业阿克苏诺贝尔选择了另一种方式。旗下品牌多乐士的厂房紧邻河边，公司结合日夜游场景自行投资喷涂外立面，形成一处备受年轻人追捧的网红打卡点。梁文彬透露，当初沿河景观设计时，就特意预留了这种大块空间，“给企业一个展示自己的舞台”。

这种“共建”不靠硬性摊派，而是靠共识驱动。对沿河企业而言，运河夜游带来的人流量就是天然的注意力入口；对政府来说，企业的参与等于把生产线变成了研学基地、把厂区变成了景观节点，工业底色被融入文旅体验。李远强总结得很实在：“企业找到了展示品牌的路子，也试着摸索一些新的业务形态。对开发区来说，这是推动‘工商并举、两业融合’、实现老工业区转型升级的一个抓手。”

**古运河的生态翻身仗**

如今在运河边散步、乘船的人们，大概很难想象它几年前的状况。那时，这是一条周边居民绕道走的“臭水沟”。

改变始于一场系统治理。黄埔区累计排查了近800公里河道，整改了1200多个排污口，水质从劣V类提升至III类。更大的工程在河道内：总投资超过5亿元，通过“企业供地、政府建设”的政企共建模式，疏浚10公里，清淤将近24万立方米，改造堤岸15公里。项目总工伏向兵谈起一项技术细节：“我们把16.6万立方米的疏浚淤泥用原位固化技术处理，就地变成了堤岸材料，省了2200万元。”

傍晚的扶胥古运河边，不少居民在此休闲纳凉。

如今沿河铺开了13.7公里碧道，串起5处口袋公园、7处驿站、9座码头埠头。“以前居民和企业员工能去的地方，就是几个小口袋公园，”李远强说，“现在整个沿河片区就是一个大公园。夜游开了之后，晚上的去处也有了，沿河走走、看个光影秀，海丝的故事就在身边，比看展板要生动得多。”

生态治理是这条运河得以“重生”的前提，也是文旅项目能够在此扎根的基础。当夜游灯光亮起，人们看到的不仅是光影秀，更是一条河流从功能修复到价值激活的完整路径。

**期待产城共兴的运河效应**

文旅项目的落地，正在广州开发区西区催化更大范围的产城融合。

空间布局上，三大主题营地形成差异化联动：鹿步港以球幕、水幕喷泉、三大驿站（品牌展示馆、活动快闪店、轻餐饮）锁定首访客群；安利埠头依托扶胥/安利西区YES夜市、文化艺术展、集装箱街区聚焦夜经济与青年社交；十字滘埠头则以运动场和亲子活动拉动家庭复购。

三个营地串在一条河上，“观光—体验—消费”的链条在空间上自然成型。滨水空间也向周边社区开放，中小商户可以申请集市摊位和快闪店。

李远强表示，片区正依托运河打造西区核心商圈，重点激活青年路步行街和红酒文化街，“引进文旅和文创项目的时候，会创造一批岗位，周边居民和企业的员工都能受益。”

数据也印证了变化的速度：三年间，运河连通工程带动沿线产业升级，片区内专精特新企业从3家增加到73家，龙头企业增资扩产后预计带来超过180亿元的新增工业产值。

运河周边可见多家企业厂房。

河道连通工程还在推进。二期已拿到规划许可，三期穗东段正在收地。廖国栋透露了接下来的打算：重点开发工业研学课程，定期举办海丝文化节和扶胥光影艺术节等特色活动，并与南海神庙、南湾水乡、融德里这些周边历史文化资源打通，“争取走出文旅加工业服务特色的发展路线”。

将千年海丝的起点、改革开放的桥头堡和今天的智能制造高地串在一条河道上——扶胥古运河的故事，如同一场关于产城融合的实验。这条4.5公里的水道，串起的不仅是30多家龙头企业的“朋友圈”，更是一座老工业区面向未来的想象力。