除了圣彼得堡再次遭袭，乌克兰对俄境内及被占领土的攻击行动并非只此一家。这里无需详述，仅挑一次我较为关注的空袭举例说明。
乌克兰军情总局公布了一段视频，声称6月26日夜间袭击克里米亚贝尔别克空军基地时，成功击落了俄军一架米格-29战斗机。此外，还有一辆正在作业中的特种保障车辆被摧毁，据称这次袭击给俄罗斯造成了数千万美元的损失。
6月28日，乌克兰空军至少损失了两架米格-29战斗机，其中一架据信是被俄军击落。而就在两天前，乌军也曾在克里米亚摧毁了一架俄军米格-29，这确实颇为耐人寻味。
说实话，我未曾料到米格-29，特别是乌克兰空军的米格-29，在这场战争中会表现得如此引人注目。它们不仅损失不少，还积极活跃于防空作战，尤其是改装后获得发射西方制导炸弹的能力，成了前线对地攻击的主力军。
相较之下，俄军的米格-29战斗机虽然技术更先进，但在战争中几乎鲜有露面，至少在公开报道中是这样。虽然我知道俄军现役的米格-29同样执行防空任务、拦截乌克兰无人机，但更多时候是作为战果出现在乌克兰国防部发布的战报里。
提及波兰和乌克兰之间的“米格-29战斗机换无人机技术”协议，这一颇具前景的合作因两国间存在的分歧而迟迟难以推动。
波兰已认识到无人机技术的重要，乌克兰正积极向外推广自家的先进无人机技术，这一点无需多言。然而两国关系，加之波兰国内的强烈民族主义倾向和特朗普式的“波兰优先”心态，给这一协议带来了重重阻碍。
波兰空军准备退役现役的米格-29战斗机，乌克兰代表团考察这些飞机后，认为其状况堪忧，特别是起落架存在严重缺陷。乌克兰愿意接收这些退役米格-29，但要求波兰负责大修升级，使其能投入作战使用。
不过波兰国防部拒绝了这一要求，理由是此要求未出现在去年12月的政治决策中，应由乌克兰承担大修升级费用。
说白了，波兰意图用这些退役后近乎“废铁”的米格-29战斗机，换取乌克兰的先进无人机技术。
目前，双方的谈判陷入了僵局。
在此之前，波兰已向乌克兰提供过米格-29战斗机，特别是将几乎全部库存零备件都移交给了乌克兰。即便这些退役的米格-29战斗机仅作为“零件提供者”使用，其价值也相当有限。
不少人认为乌克兰无需理会这些米格-29战斗机，毕竟西方合作伙伴正持续提供F-16战斗机和幻影2000战斗机，瑞典制造的“鹰狮”也即将到位。
但我个人觉得，对乌克兰而言，任何支持都弥足珍贵，包括这些需要大修升级的波兰米格-29战斗机，若能修复至可作战状态，依然能发挥重要作用。
关于波乌之间的争执，虽然我一直支持乌克兰，但并不认为应将责任简单归咎于任何一方，双方都有责任，都夹杂着民族主义情绪，未能客观理性地处理分歧。
话说回来，以极端民族主义著称的波兰总统纳夫罗茨基，将矛头指向乌克兰，大肆渲染历史矛盾，且不论此举是否与国内政治有关，单看其效果，无疑是让俄罗斯坐收渔翁之利。在这方面，他远不及主要政治对手波兰总理图斯克。
